磨合期油耗高正常吗？
根据有关资料显示，磨合期油耗高是正常现象，因为发动机的零件正在磨合，需要大量的油，磨合期过后，油耗会降低到正常的。
为什么新车油耗高？
新车特别费油的原因及解决办法：
1、磨合度不够:
新车刚下生产线，发动机内的各个部件之间没有进行充分的磨合，汽车各部件之间的缝隙比较小在发动机运行时需要有更大的动力，由于摩擦力的增加，汽车的油耗也会随之增加。
2、驾驶习惯不当:
尤其是新手配新车，这样的搭配在开车时油耗会更大，在驾驶过程中，如果出现大脚轰油门或是频繁的踩刹车的现象，汽车油耗增加是必然的，在新车驾驶过程中，需要按照正常的顺序进行起步、加油、换挡，这样会节省很大的油耗，同时在开车时，需要控制好车距，尽量避免出现急刹车的现象。
3、车辆负载过多:
新车买回来，很多车主会对其进行装饰，但是在对汽车进行装饰时，无疑增加了汽车的重量，还有一些车主会把很多东西放到车上，汽车的重量增加之后，汽车的油耗也会增加，建议车主及时的清理汽车后备箱。
4、车胎压力不正常:
汽车胎压也是影响车辆磨合期油耗的重要因素，胎压过低，增加了轮胎与地面的接触面积，从而增加了汽车的油耗，建议车主及时检查汽车油耗。
新车磨合期油耗高，这是因为新车零件间的摩擦阴力比较大，尤其是发动机内部还未形成氧化膜。
所以新车磨合期油耗普遍偏高属于正常现象，不论是处于磨合期的新车还是过了磨合期的车，想要省油就必须避免急加速，要轻踩油门，起步慢一点，汽车油耗高低和个人驾驶习惯有直接关系。
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为2500公里，3000公里就可磨合形成氧化膜，这是保证车辆机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
新车磨合的优劣对车的寿命、安全性、后期油耗都将会产生重要的影响，新车要在5000公里之前进行首保并更换机油。
新车500公里以内为初期磨合，此时车速不宜过快，一般在90km/h以下，发动机转速不要超过2500转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，发动机转速3000转以下为好。1000-2000公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。
磨合是一个渐进的过程，这时发动机转速不超3500转即可，转速偶尔飙到4000转也没有问题。2000-3000公里为大后期磨合，在保证安全的情况下，车速可以超过120公里，但不要持续保持较高车速和发动机转速，发动机转速4000转以下均可。
货车新车油耗高什么原因？
货车新车油耗高的原因有很多，其中最主要的是由于发动机的运转不够顺畅和车辆行驶阻力大造成的。新车在使用初期，发动机内部的摩擦力较大，导致燃油的消耗比较高。
同时，新车的轮胎、制动系统等部件还没有达到出色的/卓越的/优异的/杰出的 的使用状态，使得车辆行驶阻力较大，也会导致油耗增加。此外，司机的驾驶习惯、路况等因素也会对油耗造成一定的影响。因此，货车新车油耗高需要在车辆使用过程中逐渐降低。
这种货车的新车之所以油耗高的原因在于，新车本身要有一个磨合期，磨合期的时间内，肯定要在不同的行驶道路上进行磨合使用的，速度以及停车启动的频率肯定是不尽相同的，只有在过了磨合期正常的行驶才能够把油耗降下来。
