阿克曼角现象（阿克曼角现象伤车吗）

综合百科010

阿克曼角为什么冬天才出现？

因为冬天天气较冷，路面潮湿，结冰所以会出现阿克曼角。

阿克曼角的设计是让行驶的车辆在转弯的时候不易发生侧滑，其原理是让汽车两个前轮的角度一大一小，形成一个夹角，这样就形成了阿克曼角，其功能就是在汽车快速行驶过程中转弯更稳定，不发生甩尾侧滑的现象。

阿克曼角现象在冬天使用夏季胎的时候，带有阿克曼角功能的汽车在转弯时就会有噔噔的异响，特别是刮风下雨等天气，只要启动行时候，不仅会出现这种声音，还会让人到感觉到轮胎好像打滑了一样也不算故障。

阿克曼角解释

Ackerman角度是指车转向时两个转向轮之间形成的夹角。不是指转向角度。Ackerman指的是由于转向系统形状的几何特性，使车辆转向时内侧轮比外侧轮转动更多的角度。内侧轮相对弯心而言，通常会比外侧轮要转的角度大一些。加大转向角度时，这个夹角也会相应变大。

通常设定Ackerman是通过改变转向推杆在转向杯上的固定孔位来进行。转向推杆的角度较大时将会产生更多的Ackerman角度，反之类同。由于车辆转弯时内外轮的行驶半径不同，Ackerman可以帮助两个前轮轮分别指向正确的行驶方向，以获取更多的抓地力。

保时捷718阿克曼角解决方法？

是缓慢启动行驶不要着急加速。打满方向盘会出现“咯噔”的声音，车身会伴有轻微震动的感觉，其实这个就是阿克曼角现象，这个是所以正常的现象无需过于担心，行车一段时候后胎温高了即可。