交通三规则？
绿灯时的注意事项吧。
一、让右。很多司机可能并不清楚什么是让右的规则。让右就是指在红绿灯和让行标志的路口，交叉方向的车来那个互相抢行而发生碰撞，要遵循让右的原则。让右的目的是最大限度的保证交通安全，比如内外侧车辆同时想要向中间并线，对右侧车上的司机危害性更高。
二、灯头让灯尾。意思是说在红绿灯路口绿灯即将结束时上路的车辆和行人有优先行使权，哪怕行驶到路中间其他车辆也必须等待他们通行完毕。如果此时绿灯方向的车俩撞上这些行人和车辆是要负全责的。不过，虽然法律规定是这样做的，但是有些司机为了方便自己行车往往不遵守。在出了事故时只能是后悔莫及。
三、转弯车辆必须避让直行的车辆。只要车辆还处于转弯的过程中与直行车发生碰撞，基本负全责。尽管在驾校学习的时候司机们都曾经接触过这个规定，但是一旦路上行驶时往往不会刻意遵守。此外，即使是逆行非机动车辆和行人撞上右转弯的车辆，右转弯的司机有可能也会承担一部分的责任。所以说，这一点必须要严格遵守。
以上让右、灯头让灯尾和转弯车必须避让直行车三条规定必须严格遵守，只有这样，才能在交通复杂的情况下确保行车安全。
灯头灯尾事故是主次责还是全责？
在事故责任划分方面，灯头灯尾事故通常会认定为灯尾车主负主要责任，但具体责任划分可能会受到事故具体情况、交通法规和法律法规的影响，因此能否完全确定灯头灯尾事故的责任分配是全责还是主次责，需要根据实际情况进行评估。
一般情况下，灯头车辆（跟车）负有主要的责任，因为驾驶员应该保持足够的距离和关注车前的情况，以免发生追尾事故。根据交通法规，驾驶员除非有足够的理由，否则不应该太过于接近前车。而灯尾车辆（被追尾车）的责任相对较小，可以认为主要责任在于维护车辆并尽量保持行驶的平稳和安全。
然而，事故责任的分配仍然需要综合考虑各种因素，例如道路状况、速度、天气条件、交通信号、频闪灯或紧急灯的有效使用等因素。如果灯尾车辆在事故发生前突然刹车或在尾灯未能正常工作的情况下，灯头车辆可能会被判定为承担部分责任或共同责任。
因此，在具体的灯头灯尾事故中，最终责任的划分需要由相关的法律机构或保险公司进行评估和判断。建议在发生事故后及时与相关当局联系，以便获得准确的责任划分和处理。
转弯让直行右转让左转顺口溜？
交通行车中，安全让行原则口诀：“转弯让直行、右转让左转、后车让前车、机动车让行人”要保持能让行的都让行、能避让的都避让、能帮助的都帮助，应做到不抢、不急的的行车。
在实际行车中还需要做到以下几个让行原则：
1、一车左转，一车直行：直行车先行；
2、一车左转，一车右转：左转车先行；
3、灯头让灯尾；
4、两车垂直行驶：右侧车先行；
5、圆形环岛路口：内侧车先行；
6、无信号环岛路口：前排车先行，前排车左侧先行；
7、辅路让主路。
你学废了吗？
转弯车辆让直行的车辆先行，两车都直行时右方道路来车先行，左侧车让右侧车先行，相对方向行车时，右转弯车须让左转弯车先行。根据条例应当按照下列规定通行：
导向车道： 按所需行进方向驶入导向车道。
进入环形路口： 在路口内的机动车先行。
向左转弯时： 靠路口中心点左侧转弯。
