道路声屏障设计(城市道路 声屏障)

全景案例062

声屏障施工方案

声屏障施工工艺:基础测量放线→钢管桩施工→基础开挖→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模、养护→砌砖。 (一)施工准备(1)技术交底工作 施工前首先熟悉施工设计文件,理解设计意图,做好技术交底。

声屏障施工方案是非常重要的,特殊施工要制定特殊方案,才能达到最好的施工效果,每个细节都非常重要。中达咨询就声屏障施工方案和大家说明一下。

靠前 种方法是拆除原有的墙板,在两侧加装隔音板,并在其间塞满吸音棉,这种方案会有良好的效果。第二种方法是保留原有的隔墙,加装木龙骨,外贴装隔音板,构成一堵内中塞有吸音棉的隔音墙。

高速公路声屏障安装具体步骤如下:对要施工的现场完成清理,对锚固在混泥土防撞墙内的高强度的化学锚栓完成全方面检查修整,并在螺栓螺牙处采用抗腐蚀的措施。

道路隔声屏障设计要点有哪些

普通透明隔声屏障:普通透明隔声屏障采用透明的聚碳酸酯板(又称PC板),因为是透明,隔声屏障的景观感较好,比较容易溶入周围的环境。颜色可选。复合式隔声屏障:复合式隔声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。

(1) 声屏障本身必须有足够的隔声量,声屏障对声波有三种物理效应:隔声(透射),反射和绕射效应,因此声屏障的隔声量应比设计目标大。(2) 设计声屏障时,应尽可能采用配合吸声型屏障,以减弱反射声能其绕射声能。

隔声屏障的设计必须考虑周围的环境,做到实事求是,首先必须考虑的是降噪量,这是工作的前提,在明确目标值以后就要考虑噪声源和受声点的关系,包括马路宽度、楼房高度、距离等因素。

声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工,基础开挖不得破坏基床表面。声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求,不得影响路基安全稳定。声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。

隔声屏障设计的依据

1、普通透明隔声屏障:普通透明隔声屏障采用透明的聚碳酸酯板(又称PC板),因为是透明,隔声屏障的景观感较好,比较容易溶入周围的环境。颜色可选。复合式隔声屏障:复合式隔声屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。

2、隔声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。

3、隔声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。隔声屏障作为一个重要的隔声设施,它可以减少日益加剧的公路噪声污染。

4、周边是否有声反射面。若周边环境存在着声反射面,则声屏障设计将变得非常困难。因为反射面反射的噪声不会和声屏障发生接触,将会大大降低声屏障的降噪效果。

5、Q是声源的指向性,δi为声源和接收者到屏障第 i个边的最短距离和直接距离的差。对于混响场,并且接收点在声源的远场范围,则IL=0,这时,屏障无降噪效果。因此,在室内设置隔声屏障时,要求室内具有较高的声吸收。

声屏障设置介绍?

声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。声屏障基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。

声屏障隔声介绍:声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。

声屏障的安装步骤:对要施工的现场进行清理,对混凝土防撞墙面上的杂物进行彻底清理;对锚固在混凝土防撞墙内的高强度化学锚栓进行全面检查和整修,并在锚栓螺纹处采取防腐蚀措施。

道路声屏障设计(城市道路 声屏障),第1张

高速公路隔音墙做多高能有效降低噪音

1、可做到12米,但是需要做成符合立柱,一般高速公路隔音屏障高度也就做到5米高。可以减低噪音≥25分贝。【在线获取报价】隔音屏障,又称隔音墙,是舒缓噪音的方法之一,也是缓和道路,铁路和工业噪音源等噪音的最有效的方法。

2、如果高速公路周边有小区、村庄的话,一般都是要安装隔音降噪屏障的,常规的是高速公路距离住宅区100米左右,如果离的特别远,安装后降噪效果会有所降低。

3、高速公路隔音墙对于10层以下的楼层最有效,对于高层住户隔音效果会变差。

4、隔音墙每增加1米,将能减少5分贝的噪音。【在线获取报价】高速公路是使用隔音墙最多的地方,其主要特点如下:安装使用灵活方便。声屏障大多采取组合式设计,因此非常便于拆卸和安装。

5、根据有关资料,隔音墙每增加1米,将能减少5分贝的噪音。购买公路隔音墙,推荐合鸣丝网,产品种类齐全,精选原材料,品质无忧。